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[求助]大家看看这个汽车零件的成形工艺

本主题由 cloud_ 于 2008-2-11 13:12 分割

[求助]大家看看这个汽车零件的成形工艺

[求助]大家看看这个汽车零件的成形工艺。
产品:spcc t=3.0mm .v形折弯小于90度。

[此贴子已经被作者于2005-8-16 18:20:59编辑过]

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这种零件最好先用模拟软件分析一下才能确定采用什么工艺方案.

如果没有做过类似零件的话, 光凭想像可能会出问题.

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如果有样品就看看样品的痕迹,分析下工艺。如果没有就用时间和金钱砸吧,很多时候经验就是时间和钱换来的。有些不好下手的,就当成形来做,反而有意外的收获

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如果真想解决问题, 为什么不把产品的数模放上来?
我试试用CAE软件给你分析一下, 看看能不能得到点启示.

[此贴子已经被作者于2005-8-16 8:12:04编辑过]

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我认为计算好展开尺寸(一次一次的线割).然后做成形模
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类似的零件我做过,是轻型车的发电机托架。我用了两套模具。第一落料,第二成型。理论的展开几乎没有用,先根据理论的展开制胚,然后再调整落料尺寸。成型分三步。1.预弯成U形并带出主型面,注意U形要张口。2.将边翻成大圆角。3.整型。我的零件料厚4.5MM。
Study hard and make 铁匠ID everyday!

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以下是引用sssssong在2005-8-20 10:59:58的发言:
类似的零件我做过,是轻型车的发电机托架。我用了两套模具。第一落料,第二成型。理论的展开几乎没有用,先根据理论的展开制胚,然后再调整落料尺寸。成型分三步。1.预弯成U形并带出主型面,注意U形要张口。2.将边翻成大圆角。3.整型。我的零件料厚4.5MM。

第一步预弯成u形是不是平直?
第二步翻成大圆角,u型要不要整形为90度还是保持原来张开的角度?并v型大圆角小于90度,好像不能一次翻成吧
第三步整形指的是什么?
以上问题麻烦sssssong大虾赐教

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做是能做,但中间部位可能有皱折,因为这里的料被压缩,两头部位在拉伸之前可能要回火后才能拉,因为这里的料延伸很厉害,可能会破,这产品的工艺很象轿车的1.2号摆臂,只不过你的产品弯大些。

工序:

下料:两头算准,两边可适当放大。

拉伸:凹模和压边两刀割出分型面,结构为上凹下凸。

议事者.身在事外。宜悉利害之情。
任事者.身属事中。当忘利害之虑。

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我以前的公司就有这个工件!

就是落料,U弯!V弯!切边!就是注意要先做线切割的样件!试制用!V弯容易起折!要先退火!

革命尚未成功!!你我仍须努力!!!!!!!!!!!!!!!

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先预弯,目的使零件能可靠定位

然后一次成形到位,这种翻边成形属于延展性翻边,即零件中间曲率大部位需从二边直边进料,以补偿中间。效果应该也可以的。反正料也厚,不会起皱的。不过翻边时凹模圆角最好用Cr12MoV之类材料,HRC60以上。否则会拉毛严重,模具磨损过快失效的。

或者用带压边的成形,类似于拉延,不过边线拉延时试出。这种方法倒有可能起皱,因为压边面截面比顶面长。接延时多的材料使中间大曲率处起皱,不过还是一句话,3mm的料抗起皱能力强多了

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预弯成形分析

坯料预弯后起皱依然存在, 而且对冲压方向比较敏感, 冲压方向不好的话很容易造成拉裂.


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成形模拟与实际或多或少都有差距, 原因很多了, 材料性能, 工艺条件, 模具结构等等.

因此使用模拟软件时要注意各方面的原因, 对于这个零件来说,

1. 有限元模拟一般采用板壳单元, 对于比较厚的板料来说就有一定的误差.

2. 板壳单元不能模拟变薄拉深, 对于变薄拉深来说属于三维体积成形问题, 不能用平面应力假设的板壳单元模拟(如果这个零件存在变薄拉深区域的话).

3. 工艺条件一定要符合, 如果连模拟的工艺条件都不一样模拟精度可想而知.

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考虑压料面和压料力的模拟结果

计算模型, 包括V型的压料面和V型的压料板, 压料力加到足够大(80吨)

计算结果表明:
1. 不会发生破裂

2. 起皱得到一定的控制, 但是在压料板之外的起皱无法消除





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并且预成形v型后,一步成形产品有问题,由于产品大曲率处圆角很小(3.0一个料厚,不易材料流动),通常这种情况下是不易成形的,应是用大圆角成行后再整形

[此贴子已经被作者于2005-8-21 19:05:59编辑过]


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我看这个件有起皱还有回弹。
坚持以技术交流为主,巩固论坛的技术特性。
打造中国品牌模具论坛,服务中国模具事业。
http://wt.mouldbbs.com/thread-367162-1-1.html
无话不语!

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就是整形完后,还是会有多余的挤出变形的材料,需不需要再次进行修边阿???大家继续讨论啊???

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我看先做成V形 -然后再拉伸--整形--再修边。第一道角度放大余90度

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类似零件我做过,但是材料没这么厚是1。5mm的,而且材质比你这个好,你这个零件材料是SPCC的延伸性较差,不过料厚比较,估计问题不大。
我做的零件实际中也是中间出皱,后来基本解决。工艺如下,供参考:
一序:拉延(法兰边中尖角处修圆,后序整形到位;起皱的底部要用氮缸压住,压力要保证不起皱)
二序:修边(两侧边断面形状不利于修边,最好可调整一下,如不能调整,修边序还要加长,那这个工艺的经济就比较差了,就只能采用:落冲-预弯-翻边成形,但零件质量就不是太好把握了)
三序:修边
四序:翻边整形

另:此零件底部的皱纹处如产品允许,可以加一个反拉工艺台吸皱。

[ 本帖最后由 zengft 于 2008-9-10 11:59 编辑 ]

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板料太厚,反弹会比较大

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我觉得翻好边了,再U,再V整型可以出出来
海阔任鱼跃 天高任鸟飞

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